【摘 要】
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在全球经济和贸易高度一体化的今日，仅从单一的政治维度考察中国与欧盟（中欧）关系已经难以对中欧关系的本质得出正确结论。在国际政治研究中引入经济维度的研究方法和研究变量帮
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在全球经济和贸易高度一体化的今日，仅从单一的政治维度考察中国与欧盟（中欧）关系已经难以对中欧关系的本质得出正确结论。在国际政治研究中引入经济维度的研究方法和研究变量帮助研究人员在观察中欧关系时得出自洽的结果。国际政治经济学作为一种研究方法重要性凸现。以跨国公司为代表的非政府组织作为一类新兴的行为体越来越积极地在国际政治和全球治理发挥独特的作用。 在中欧经贸关系中选择汽车工业作为研究的切入点是出于以下四点考虑:第一，行业的重要性。汽车工业的发达程度在某种程度上是一个国家现代化进程和综合国力的标志;第二，行业的节点性。与其他行业相比，汽车工业更具备综合性。以汽车行业为切入点，中欧在高科技领域的合作、在劳动密集型产品贸易的矛盾、知识产权问题、环境保护和新能源问题、欧盟标准在世界范围内的推广等问题均能纳入本文的讨论范围;第三，行业的典型性。(汽车工业是)少数几个拥有全球产业链的行业中集中程度最高的产业;第四，(资料的可进入)性。与中欧在其他高科技产业和环境保护项目上的合作相比，(汽车产业的资料)的可进入性较强，进入门槛较低，对其他学科基础知识的要求更少。 正在进行的全球金融危机凸现了中欧一体化和全球政治经济一体化进程,这是本文展开讨论的两个重要前提。该参照点的转折意义在于:与冷战后欧盟以对抗苏联为初衷的外交目标，中国与欧盟在新的维度上开展历史性的新合作。促使这种转变发生的正是以跨国集团为代表的非政府组织行为体在国际政治舞台中日益活跃的参与和表现。作为国际政治的新兴行为体，跨国集团不仅对本国经济和政治（政党影响、议程设定、政策制定）产生巨大影响，同时也深刻影响着国际政治和经济格局。
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