【摘 要】
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在不宜于大开挖的地下工程中，如果遇到软弱地层特别是流砂层时，常用的工作面小导管注浆、管棚预支护等超前预加固方法都存在一定局限性。而采用水平旋喷注浆预加固技术，可以较好
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在不宜于大开挖的地下工程中，如果遇到软弱地层特别是流砂层时，常用的工作面小导管注浆、管棚预支护等超前预加固方法都存在一定局限性。而采用水平旋喷注浆预加固技术，可以较好的解决上部溃水涌砂等问题。
流砂层水平旋喷预支护技术的设计方法研究目前还处于探索阶段，为此，笔者总结了前人的研究成果，系统研究了国内外目前在该方面的进展，对其作以归纳、分析和整理，并引入和借鉴公路、铁路隧道围岩支护衬砌设计方法，寻找适合水平旋喷预加固技术特性的设计计算方法。
本文主要研究了水平旋喷喷射流的构造和特性、喷射流对土体的破坏作用及水平旋喷桩拱壳的预加固机理。采用了板壳理论，将水平旋喷桩拱壳简化成圆柱短壳，分析了水平旋喷桩预支护隧道开挖过程中的三维力学模型，并求出了其弹性解析解。
应用有限元法建立隧道开挖模型，采用非线性弹性本构模型Mohr-coulomb材料模拟地层结构，通过ADINA8.5模拟隧道在水平旋喷预支护前后拱壳体的受力或变形情况以及支护效果，并根据拱壳体的强度来确定最合理的开挖步距、厚度等设计参数，得出了一定规律和结论，为水平旋喷桩在隧道遇流砂层预支护施工提供了理论依据和有益参考。
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