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本文针对群居型、散居型东亚飞蝗的飞行能力及其相关生理生化机制缺乏全面了解的现状，采用昆虫飞行自动记录、现代生理生化测试及电镜超微观察等技术和方法开展了相应研究，主要研究结果如下：1．对群居型和散居型东亚飞蝗成虫连续飞行测试10h的结果表明：群居型东亚飞蝗具有较强的飞行能力，最远的累计飞行距离可达65km，累计飞行时间超过7h；不同日龄的成虫飞行能力有显著差异，以10日龄成虫的飞行能力最强。散居型成虫不具备远距离飞行的能力，各日龄成虫飞行能力均极显著低于群居型。2．群、散两型东亚飞蝗不同日龄体内糖原和甘油酯含量存在较大差异，群居型甘油酯含量约为散居型的6～7倍。在飞行起始阶段消耗大量糖原，甘油酯在飞行中一直处于动用状态。散居型成虫体内5种与糖类、脂肪相关代谢酶活性均较低；群居型飞行过程中GAPDH与HOAD活性较高，比值接近于1，为糖类和脂类皆能利用的类型。群、散两型东亚飞蝗的飞行能力与能源物质代谢酶活性的高低存在一定的正相关关系。3．采用HPLC对东亚飞蝗体内的保幼激素(JHⅢ)进行分离测定，其血淋巴中保幼激素的含量甚微，群居型和散居型4、5龄若虫的滴度在30ng／ml以下；成虫羽化初低于20ng／ml，最大滴度为67.8ng／ml。两型雌、雄成虫体内保幼激素滴度随羽化后日龄增加而升高，10日龄达到高峰，然后随日龄增加而缓慢下降。7～20日龄散居型成虫保幼激素的含量均显著高于群居型。4．应用电子显微镜对东亚飞蝗雌成虫背纵肌的观察结果表明：7日龄后其飞行肌具有1：3粗细丝比例，每根粗丝由六根细丝环绕排列成六角形结构；7日龄时群居型背纵肌线粒体占肌原纤维的比例达42.96％，而散居型的仅为22.45％，线粒体含量的差异可导致能量供应上的显著差别；东亚飞蝗背纵肌肌节长度为2.1～3.4μm，肌节长度越长，肌肉的收缩速度越慢，群居型7、10日龄成虫肌节长度小于散居型的。这些差异是群居型的飞行能力显著强于散居型的原因之一。