部分预应力砼梁裂缝控制及名义拉应力设计方法研究

来源 :重庆建筑大学 重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tiantianaiguo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对工程设计中普遍反映的现行规范GBJ10-89对在正常室内环境条件下采用高强钢材作预应力筋的结构裂缝控制标准过严的问题和以裂缝为核心的简化设计过程、优化配筋设计的实际需要,通过对部分预应力砼结构的裂缝控制标准及其方法、裂缝宽度的直接计算以及名义拉应力设计方法进行全面地分析研究,得出如下结论:1.现行规范GBJ10-89对预应力砼构件的裂缝控制方法合理但标准确实过严,有必要放宽;2.通过对试验梁裂缝宽度和名义拉应力的计算,发现将普通非预应力砼梁的裂缝宽度计算公式用于消压后的部分预应力砼梁计算结果普遍偏大较多,主要原因在于二者在起算时的应力状态和稳定时的宽度大小等方面存在差异;另外,名义拉应力能在一定程度上反映裂缝宽度的大小,但在精度上有缺陷;3.根据裂缝控制的原则和工程实践经验,提出:在室内正常环境条件下采用高强钢材的PPC梁在 荷载短期效应组合下允许产生宽度不大于0.1mm的裂缝,在荷载长期效庆组合下裂缝应闭合 ;并通过直接按荷载短期效庆组合下的名义拉应力标准γf<,tk>控制设计来达到目的.经过对大量PCC梁的模拟计算分析表明:我校的裂缝控制标准及其方法是可靠的、有保障的;4. 我校的名义拉应力设计方法能以简捷的途径实现裂缝控制和强度设计双目的,从而有效地 解决了简化设计过程、优化配筋设计问题.
其他文献
本文将原位测试、信号分析技术和反分析程序有机地结合起来,系统地研究了瑞利波稳态振动测试分析法,并在实验室现有设备的基础上,研制了一套瑞利波稳态测试分析系统。采用该系统
学位
该文采用文克勒地基模型,对四种不规则平面形式的基础进行了分析.完成了地基反力,基础内力,基础变形和基础沉降的计算工作,指出了不规则平面形式基础的受力及变形特点,并给出
该文针对现有主动结构控制算法中存在的问题,运用人工神经网络技术对高层建筑结构的地震反应进行仿真与控制,建立了一种基于神经网络的主动结构控制方法.文中首先以实现结构
该文主要介绍在微机上开发研制的空间网架及穹顶网壳结构计算机辅助设计系统SSCAD.该程序系统由包含结构选型及图形化处理和结构分析数据自动生成等功能在内的前处理模块、结
该文通过轴向荷载作用下侧面粘钢砼短柱与普通钢筋砼短柱的对比试验,观测了彩和不同方式侧面粘贴钢板的粘钢柱破坏形成极限承载力.研究分析、对比了粘钢对柱受力性能、变形性
随着西部大开发的不断深入和相关地区经济社会的发展,在青藏高原修建高等级公路已十分必要,目前青藏高速公路非多年冻土区已进入了实施阶段。高等级公路的路面宽度一般大于20m,
该文从分析中国建设项目投资失控的原因入手,结合中国建设监理行业发展现状,针对项目实施阶段,即项目招投标阶段和施工阶段,从投资控制经济措施和组织管理措施两个不同方面展