板桥凝析油气藏井震综合储层表征研究

• 作 者: 宋璠
• 机 构: 中国石油大学(北京)
• 出 处: 中国石油大学(北京)
• 发表日期: 2010年期
• 关键词: 板桥凝析油气田 储层分布模式 开发方式 沉积环境 演化规律 构造特征

板桥凝析油气田位于黄骅坳陷中北部，隶属于大港油田第四采油厂，该区被大小不等、错综复杂的上百条断层所切割，油气分布极其复杂。含油层系属于深湖-半深湖重力流水道沉积和滨浅湖滩坝沉积共同发育的多物源复杂沉积环境，导致储层空间相变快，油气分布不仅受到构造因素控制，同时受沉积相、储层空间分布制约。复杂的地质环境给该区油气储层表征带来了很大的困难，迫切需要综合各种最新技术手段，建立相关的储层地质模式来指导生产。　　针对板桥油气田复杂的地质环境，本文首先结合区域构造应力背景，利用最新三维地震解释成果，分析断裂系统特征以及主断层活动历史，阐明各断块的构造特征，并分析构造对凝析油气分布的控制作用；结合区域沉积背景，通过岩石相、测井相研究建立沉积微相识别标志，按单砂层进行沉积微相研究，并结合地层层序特征以及构造演化特征，分析研究区沉积相时空演化规律；在沉积相研究成果指导下，开展测井约束波阻抗反演，并通过地震属性聚类分析方法对反演成果进行优化，转换为离散属性作为训练图像，由此将反演成果与储层随机模拟的最新理论-多点地质统计学联系起来，进行储层综合预测，并且结合大量生产动态信息对成果进行验证，很好的预测了该区储层展布；对储层预测以及储层地质特征等研究成果进行分析，建立板桥油气田的储层分布模式，提出了有利沉积微相与生长断层联合控制的重力流水道和滩坝储层分布模式；采用隔层建模技术，首先建立了三维隔层地质模型，在此基础上建立了储层结构模型以便于消除干层的影响，并且通过相控建模的方法建立了三维储层属性模型，为油田开展数值模拟以及编制综合调整方案打下基础；最后，利用油藏数值模拟研究成果，分析了板桥凝析油气田不同开发方式对剩余油气分布的控制作用，总结了剩余油气的分布规律，并且结合现今实际生产情况，分区块进行了剩余油气潜力分析。研究成果对储层表征从理论到技术方面均有一定的探索，并对板桥油气田的下一步开发调整具有一定的指导意义。