永磁同步电动机非线性电感及车用永磁发电机系统仿真研究

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:j19871010
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在永磁同步电机众多的研究方向中,建立较精确的仿真模型,是一项很重要的基础研究.提高模型精度的难点,主要集中在该类系统的核心问题-永磁同步电机的非线性特性,主要包括:磁系统的饱和效应、磁滞涡流效应和高次谐波等问题,其中尤以饱和效应的影响最为重要.这也就是该文研究的主要目标.永磁同步电稳态运行的模型,是各相绕组的电路方程式,在动态情况下需再加上转动部分的运动方程和电磁转矩方程式.该论文第二章对典型结构的永磁同步电机各相绕组的自感及互感的饱和效应进行定性分析,得出一种较为简明的基本表达式,使得对永磁同步电机的饱和效应有了为明确和深刻的认识.该文提出并设计了一种测试系统和相应的方法,它是一套电流和电压的数据采集系统,采用改进的di/dt法-动态磁滞回线法求取电感,以及步进电动机控制的定拉系统.使得复杂的非线性电感特性能较方便地测出.实例测试的结果证实了理论分析所得的结论.论文第四章以基本的稳态运行情况为例,计算了作为独立电源时的外特性,可以看出饱和效应对外特性的影响相当显著.论文第五章用磁场计算的方法,研究了绕组电感和互感,也能从另一个角度证实对永磁同步电机和效应理论分析的结论.
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