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减少碳排放,实现可持续发展是我国目前面临的一大任务,碳排放权交易体系的全面建立是当前政府应对污染减少碳排放的重要举措,而五个试点对碳排放交易的尝试也为建立体系提供了参考,其中,各试点对碳配额的分配政策以及后期为提高碳减排而增加有偿比例的做法做出了具体说明。同时政府在碳排放交易中承担着不可或缺的作用,实现减排较难的制造商面临碳排放约束,生产成本提高,因此低碳供应链的研究必须考虑碳排放约束,对于如何分配初始碳配额,各试点已经有具体的措施。研究在后期碳配额的分配方式、有效性和对供应链各成员的影响成为新的研