【摘 要】
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该文提出了一种高压变流量变压力机载智能泵源系统的总体方案.采用微机对泵源系统进行主动控制;该系统具有流量、压力、功率和综合四种工作方式,根据飞机的不同飞行状态以及
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该文提出了一种高压变流量变压力机载智能泵源系统的总体方案.采用微机对泵源系统进行主动控制;该系统具有流量、压力、功率和综合四种工作方式,根据飞机的不同飞行状态以及飞行主控计算机的指令工作于相应的方式,达到与负载有一个合理的匹配关系,从而减小机载液压系统无效功率的产生;同时,该系统还具有故障工作方式和一定的状态监测功能.该文基于提出的机载高压流量变压力智能泵源系统的总体方案,对泵的斜盘变量机构进行了详细的动力学分析;提出了泵的流量信号的间接测量方法以保证流量信号的实时性;针对泵的四种工作方式进行了详细的理论分析,首次建立了不同方式下的系统数学模型;建立了变压力泵源的电液伺服系统的数学模型.该文设计了上下位机式的高压变流量变压力机载智能泵源系统的控制器,以PC机为上位机,模拟飞控系统(FCS)的主控计算机,以CS-8096单片机为核心的计算机控制系统是智能泵源系统的控制中枢,通过软件设计实现高压变流量变压力机载智能泵源系统的各种功能.
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