论文部分内容阅读
本文根据北京交通大学轨道交通电力传动教学实验室电力机车及动车组的牵引与制动平台改造项目的要求,针对原系统在电机对拖实验中发电机发电能量采用电阻消耗的问题,设计了可以实现能流反馈的双向DC/DC变换器。它可在电机平台模拟列车牵引工况时将发电机能量反馈回逆变器输入侧,在电机平台模拟列车制动工况时将能量传递到电机侧,实现能量的循环流动,节约实验中消耗的电能。本文从DC/DC变换器要实现功能出发,分析了不同双向DC/DC变换器的电路拓扑结构及其优缺点,在确保完成实现电机平台实验内容的基础上,考虑成