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随着我国经济的持续较快发展,人民生活水平的提高,中国汽车保有量也在不断地提高。截止2013年,我国已经成为全球第二大汽车保有国。汽车消费需求的增长,带动了汽车产量的增长,同时也促进了汽车后市场的规模化的发展。而汽车维修行业作为汽车后市场的一部分,是汽车产业链中不可或缺的环节,它对汽车制造业和销售业都有巨大推动作用。台州市作为浙江省内新兴发展城市,是全国四大汽配汽保市场之一,另外台州市也是我国汽车自主品牌“吉利”的发源地。截止2013年末,台州市汽车保有量突破90万辆,日均增长达到352.8辆,这样的大环境之下,台州市的汽车维修业势不可挡,市场规模不断扩大,台州的4S店已有136家,大小维修机构共计2400余家。但由于全国的汽车维修市场的进入门槛较低、国家相关行业管理法规政策的滞后、行业领军企业的缺乏等种种原因,使得目前的国内整个汽车维修企业还处于一种杂乱无章的混乱状态。台州市随处可见路边维修店,这些中小型维修企业虽然足够快捷,但其散、乱、差的现状让很多消费者忘而却步,另外由于企业规模普遍较小,中小型维修企业间关系多为恶性竞争,既损害其他企业的利益又给自身的发展造成诸多不利因素。另外,而台州市日益化增涨的维修需求与维修服务能力和水平之间的矛盾依然存在,多数维修企业的技术和设备落后,缺乏专业技能较强的员工,以至于维修质量不过关。如此粗放型的营销模式已经跟不上当前需求,急需找到一个合适的营销途径。本文首先学习和回顾了汽车维修企业连锁经营模式的中外理论研究。其次,根据从外部到内部、采取国外、国内、台州三个区域范围层层推进的方式分析比较了目前汽车维修服务行业的现状,并对台州市温岭的汽车协会会长获取信息。在此基础上,本文运用SWOT分析以台州DC汽车维修有限公司为例做了内外部竞争力因素的综合分析,运用市场定位分析工具为其锁定目标客户群体,并针对目标客户群体的共性需求提出了“快修连锁小站”模式的商业策略。最后,从连锁经营形式选择、连锁经营组织结构、连锁经营网点选址、连锁经营配送中心、连锁经营人力资源管理五个方面为台州市中小企业以DC为例的连锁经营模式提供了具体的实施建议。