【摘 要】
：
作者利用模型试验方法研究了北盘江大桥岸坡的应力状态及位移特征,并研究了岸坡在强大荷载作用下的破坏形式.通过研究表明,在设计荷载下,北盘江大桥岸坡是稳定的,桥基位移量
论文部分内容阅读
作者利用模型试验方法研究了北盘江大桥岸坡的应力状态及位移特征,并研究了岸坡在强大荷载作用下的破坏形式.通过研究表明,在设计荷载下,北盘江大桥岸坡是稳定的,桥基位移量微小,对桥基的稳定性影响不大.破坏试验表明,岸坡在巨大荷哉作用下破坏,且右岸先于左岸破坏,破坏形式是桥基下方岩体拉张剪切破坏,说明右岸外倾层是岸坡稳定的不利因素,为了大桥的绝对安全,建议加固桥基下方岩体.作者还利用有限单元法对岸坡的应力位移特进行数值模拟.作者利用VisualBasic5.0语言,开发了岸坡应力位移数值模拟专用软件,并利用此软件模拟了天然状态和设计荷载下的岸坡应力状态和位移数值模拟专用软件,并利用此软件模拟天然状态和设计荷载下的岸坡应力状态和位移特征,实践表明软件在模拟岸坡应力位移特征方面是非常成功的.研究表明,北盘江大桥岸坡桥基处有约14mm的附加垂向位移和1.2mm左右的水平向位移,建桥后桥基处有局部应力集中现象.根据强度理论判别出桥基基底有局部岩体处于塑性区,建议对基底岩体作适当处理.
其他文献
机车是铁路运输重要的牵引动力设备，为使机车以优质的性能完成牵引列车的任务，除了对机车进行正常的保养、修理以外，例行日常及修前的检测是保证机车达到正常运用状态的重要一环
该文的工作是围绕三频激电观测系统的建立而展开的,它可分为3部分:首先论述了三频激电观测系统的理论基础;然后论述了三频激电观测系统的实现,从硬件和软件两方面论述了实现
三峡工程蓄水以来，库区地质环境发生重大改变，滑坡、崩塌等地质灾害频发，如千将坪滑坡（2003年）、泥儿湾滑坡（2008年）、凉水井滑坡（2009年）和杉树槽滑坡（2014年）等给长江航运和库区居民带
孤东油田七区西63+4单元属于河流相沉积的砂岩油藏。由于古辫状河沉积时期规模大，形成的砂体平面上大面积连片，连通性好，但纵向上由于河流能量的不断变化，以及河床的迁移改造作用
车辆悬架系统决定了车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。随着科技的发展,不断地涌现出一些新型的具有先进控制策略的悬架系统。本文将分数阶微积分理论引入到汽车半主动悬架控制
医用高压氧舱的制造通常采用焊接。近年来,专用焊接机器人由于其焊接质量和效率高等诸多优势,成为了研究的热点,逐渐替代人工焊接。本文针对目前医用氧舱焊接中,采用传统的固
本文以高层建筑混凝土泵送工程施工过程中的机械设备配置情况为基础,根据其施工工艺和施工特点,遵循定量和定性相结合的原则,对施工设备的优化配置建立了一套方法体系,并开发
为了拓宽其应用之途,把彰武伊利石矿的应用与当今社会的需求结合起来,该文受韩国丹阳伊利石矿用于开发远红外保健产品的启发,在深入研究该矿的伊利石矿物特征之后,又研究了彰
该文以延河流域为例,详细探讨了利用高光谱遥感技术进行植被分类的流程和方法.主要内容包括：植被的波谱特性及遥感应用模型研究;OMIS I成像光谱数据预处理研究,如反射率反演、