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城市地下综合管廊是将电力、供水、通讯、燃气等市政管线收纳到一个地下空间内,是保障城市运行的重要基础设施,承载着城市生命线系统的安全。地下管廊一旦遭遇地震作用而破坏,很有可能造成无法估计的破坏和损失。因此,本文在动力分析理论基础上,以郑州市经开区滨河国际新城地下综合管廊为工程背景,建立土与管廊结构相互作用的有限元计算模型,对管廊进行了下列动力响应分析和研究工作:(1)对管廊进行模态分析,分析结果表明:管廊结构的振动主要受周围土体的变形控制,且横向振动对管廊结构起控制作用。(2)根据场地条件选取EL-Centro波,采用有限元方法分析了管廊结构在水平、竖向、水平-竖向耦合地震作用下的动力响应,得出管廊在双向耦合地震作用下与水平地震作用下的动力响应比较接近、水平地震起主导作用的结论。而且,管廊顶板与中墙加腋交接处截面、左右侧墙底部与加腋交接处截面拉应力较大,为地震作用下的结构薄弱环节。(3)系统分析了混凝土强度、土体性质、地震动特性以及埋深对管廊结构地震响应的影响规律。管廊结构位移随混凝土强度的提高而有所减小,但应力逐渐增大,在管廊满足结构静力承载能力的前提下,抗震设计时建议采用柔性材料。管廊结构的位移、应力随土体刚度的增大而减小,土体刚度越大,越有利于结构抗震。地震波的低频成分对管廊地震响应起主导作用,高频成分影响较小。在满足结构强度的前提下,对于管廊这类浅埋结构,随埋深增加,地震对管廊结构的影响逐渐减小。(4)对不同减震材料、不同减震层厚度的减震效果进行了分析。分析结果表明,在管廊与土体之间设置减震层是一种十分有效的减震措施,橡胶减震层比泡沫减震层的减震效果明显,且减震层厚度越大,减震效果越好。在具体工程中,要根据场地条件、结构特点和工程费用等实际情况选择合适的减震层厚度。