【摘 要】
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基于性能的抗灾结构设计理论是本世纪九十年代国际上土木工程界提出的新的思想和方法.该文从优化设计的角度和智能设计的角度出发,从灾害荷载的设防水准(结构的最优 地设防荷
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基于性能的抗灾结构设计理论是本世纪九十年代国际上土木工程界提出的新的思想和方法.该文从优化设计的角度和智能设计的角度出发,从灾害荷载的设防水准(结构的最优 地设防荷载)、结构的损伤性能和结构的经济性能(包括当前造价和损失期望)等三个方面对 基于性能的抗灾结构智能优化设计的一套基本理论和方法.该文共分九章.第一章是绪论.第二章总结了抗灾结构优化设计的三个主要特点,即优化的层次性、目标函数的多样性和设防原则的多级性.第三章总结并发展了课题组提出的抗震结构最优设防烈率的决策方法.第四章总结并发展了课题组提出的基于最优设防烈度和现行规范的抗震结构优化设计方法.第五章提出了指定设防烈度下基于损伤性能的常规抗震设计方法.第六章提出了在基于最优设防烈度和损伤性能的抗震优化设计的概念,然后提出了两种基于最优设防烈度和损伤性能的优人设计方法:精确方法和简化方法.接下来给出了指定设防烈度下基于损伤性能的最小造价设计优化模型,并分析了其特点和存在的难点.在注意到当前计算智能在结构优化设计领域存在的潜力基础上,提出了结构智能优化设计的概念,并指出了其主要的研究内容.然后用遗传算法在算法上实现了抗震结构的智能优化设计,并编制了相应的程序.最处用一个数值算例显示了基于最优设防荷载和损伤性能的抗震优化设计的全过程.第七章提出了基于最优设防风压的抗风结构优化设计的基本理论和方法.第八章对土木工程智能科学进行了探讨.第九章是结论和展望.总结了该文取得的主要研究成果,指出了需要进一步深入研究的几个问题.
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