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随着我国轨道交通工程建设高峰的到来，设计施工总承包模式由于其所具有的工程造价、工期及风险控制等方面的优势，有望被越来越多的业主所采用。本文从项目管理学的理论出发，结合轨道交通工程建设管理实践，对设计施工总承包模式应用的具体问题进行了分析研究，取得如下成果：
(1)分析了目前国内政府建设监管给设计施工总承包模式顺利实施所带来的制度障碍，如办理建设工程规划许可证、施工许可证等。本文从政府部门监管的意图出发，提出采用设计施工总承包模式时可以通过变通条件方式办理建设工程规划许可证及施工许可证，并且就轨道交通工程采用设计施工总承包模式提出了更为合理的审批流程和改进措施。
(2)研究了我国发展设计施工总承包所面临的诸多问题，着重从政府部门及建设企业两个层面出发，提出了许多发展设计施工总承包模式的建议及对策。
(3)文章讨论了轨道交通工程发包界面问题，分析了影响轨道交通工程发包界面的诸多因素，提出了可以将施工图设计、土建工程施工及常规设备安装纳入设计施工总承包体系发包。最后以深圳市地铁3号线工程实例分析了设计施工总承包模式合同界面管理中存在的问题及解决对策。
本文的研究对轨道交通工程采用设计施工总承包模式实施的有较大的参考价值，可以为政府部门、建设单位及承包商提供管理思路和解决实际问题的方法。