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基础设施是区域建设和发展的物质载体,区域内基础设施的建设和发展的状况影响到区域的经济增长、居民的生活质量及区域内生态环境的状况,进而影响区域可持续发展的步伐,因此基础设施建设对于提升区域经济实力和在市场竞争中的作用受到越来越多的政府和经济学家的重视,基础设施建设研究成为世界各国经济学家和学术研究者研究的重要课题。鉴于基础设施的重要性,我国每年都会在基础设施建设方面投入大量的资金。尤其是改革开放以来,由于经济的快速发展,我国各地区的基础设施水平也随之得到了逐步的提高,人民的生活水平也相应地得到了极大地提高,但是由于各个区域的自然状况及资源禀赋、经济发展水平以及基础设施投资等各种因素的影响,导致了全国各地区的基础设施水平存在很大的差异性。在此背景下,近年来山西省基础设施建设也取得了巨大的成就,但从全国来说,山西省基础设施总体水平与其它省份相比,差距却十分巨大,同时,山西省内部各地级市基础设施发展也不均衡。为深入研究目前山西省基础设施发展状况,本文以山西省的11个地级市作为研究对象,运用2015年山西省基础设施相关数据,根据基础设施的概念,从交通设施、通讯设施、市政设施、环保设施、文化卫生设施五个方面选取了18个基础设施水平评价指标,运用spss统计软件对此进行了主成分分析,然后结合主成分分析的结果,运用聚类分析法将山西省11个地级市的基础设施水平进行分类,进而对山西省2015年基础设施区域差异状况进行了定量分析。结果表明:2015年,山西省基础设施总体发展较为良好,但空间上基础设施区域差异显著;根据山西省区域基础设施水平得分,将全省11个地级市分为四种类型:基础设施高水平区、基础设施较高水平区、基础设施较低水平区、基础设施低水平区;通过分析得知,导致区域基础设施水平存在巨大差异的主要原因是区域自然环境和资源禀赋状况、区域经济发展水平及政府投资状况。在分析基础设施区域差异影响因素的基础上,提出缩小区域基础设施差异、促进全省基础设施协调发展的相关建议如下:(1)做好基础设施建设规划,促进科学发展;(2)完善法规体系,增强监管力度;(3)提高科技水平,加快发展步伐;(4)促进投资市场化,推进产业化进程;(5)实行集约开发,提升发展质量;(6)加快区域合作,促进协调发展。