作业成本法在LS航空公司地服部的应用研究

• 作 者: 陈锐
• 出 处: 中国财政科学研究院
• 发表日期: 2017年01期
• 关键词: 作业成本法 航空公司 地面服务

在国内,无论是外出旅游还是公务出差,航班出行已经成为越来越多人的选择;中国已成为全球主要航空市场之一,并且有预测表明未来中国航空市场在全球所占比重会越来越大;与此同时,国内航空市场逐步放开、低成本航空公司不断涌现、高铁越来越普及;这都使得未来我国航空公司所面临的机遇与挑战并存。然而目前,我国航空公司基本上是以扩大投资规模和运力投入,以及依靠对民用航空市场的垄断而取得自然增长,在经营和管理方面相对粗放,资源利用率不高,管理水平有待提高。如何摆脱粗放式经营、转向精细化管理,抓住机遇、赢得挑战,这是我国航空公司急需解决的问题。由于作业成本法可以在企业产品和所消耗资源之间建立连接,从而为企业提供更为准确、更为精细化的成本信息,进而提高企业的经营管理和成本管理水平。因此,本文研究作业成本法在航空公司的应用,旨在提高航空公司的精细化管理水平,从而提升其竞争力。本文首先从航空公司成本管理的角度出发,分析了案例航空公司的成本结构及特点、现行的成本核算方式、管理方式及所存在的不合理之处;接着分析了航空公司应用作业成本法的必要性及可行性,并提出实施的基本思路;最后选择具有典型航空业务特征的地面服务业务进行实例分析。在地服部的实例分析中,本文通过产品定义、作业识别及确认、资源归集、作业动因和资源动因分析,进行了地服部作业成本计量模式的设计;并以2015年地服部的经营信息及账务数据为基础,计算出相应的作业成本及产品成本;最后阐明了作业成本的分析及计算结果在案例航空公司地服部的应用以及为其所带来的价值。