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系统伺服带宽是和跟踪架的刚度密切相连的一个指标。所以,跟踪架的一阶谐振频率即代表系统刚度。高瞄准指向精度的系统需要高的伺服带宽,高的伺服带宽需要高的系统刚度,同时本项目是车载系统并且工作环境相对复杂,因此要求跟踪架有较小的重量和足够高的机械谐振频率。作为跟踪架的关键组成部分,光电转台重量和一阶谐振频率对系统性能具有重要的影响,从某种意义上说,在转台的结构设计中,最重要的是保证谐振频率满足设计要求,强度设计退居次要地位。
本文利用CAD/CAE技术,对光电转台做了有限元分析验证。利用UG软件,完成了转台的三维建模,利用Hypermesh和Optistruct软件完成了转台的有限元建模并进行了静力学、模态及其热力学分析。分析表明,原设计转台基本满足性能。
本文对光电转台从材料的选择、形状结构、结构尺寸(拓扑)等三个方面进行了结构优化问题方面的研究。研究结果表明,在保证主要设计指标性能要求的情况,质量得到大幅度降低,动态刚度得到大幅度提升。因此,本文的理论基础和研究方法可以为未来光电转台的研制工作提供参考。