【摘 要】
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聚合物驱油技术，自从1996年在该矿投入工业化生产以来，取得较好的效果，继葡Ⅰ组油层注聚取得理想的开发效果滞后，二类油层注聚上返实验在我矿开始。葡Ⅰ组主力油层注聚结束后，二类
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聚合物驱油技术，自从1996年在该矿投入工业化生产以来，取得较好的效果，继葡Ⅰ组油层注聚取得理想的开发效果滞后，二类油层注聚上返实验在我矿开始。葡Ⅰ组主力油层注聚结束后，二类油层注聚是聚驱开发的主要方向，该矿中新201站率先开始了二类油层上返试验，为探索二类油层注聚规律、实现聚驱产量接替提供实践依据。
聚合物驱后，不仅能够扩大波及体积，而且能够提高驱油效率。第一，聚合物能够躯体多种形态的残余油，在注入水波及到的油层，残余油以簇状、柱状、孤岛状、盲状等多种形态滞留在孔隙介质中，通过近几年的实验研究结果表明，聚合物驱对这几种残余油豆油一定的驱替效果。第二，其机理在于参与阻力存在，水油流度比降低，使聚合物能够驱替簇状残余油，剪切力的增加能够驱替孤岛状、膜状残余油。
文章为探索二类油层注聚规律，实现聚驱产量接替提供了实践依据。其理论依据是：①上返萨Ⅲ组油层其渗透率变异系数在0.635-0.718之间，恰好处于聚合物驱油效果较好的范围内。②油层的非均质特点适合于聚驱。③二类油层发育成坨状或条带状，当注采关系完善时，可进行注聚开采。
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