短线预制悬臂拼装连续梁桥施工线形控制研究

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近年来随着施工技术的发展,短线预制悬臂拼装施工方法在我国正逐步推广应用。采用该方法施工时,桥梁结构经历了相当复杂的受力过程。为了确保整个桥梁施工过程的安全,对桥梁进行严格的施工控制显得尤为重要。在此前提下,本文研究了预应力混凝土连续梁桥短线预制悬臂拼装施工过程中线形控制的方法,主要有以下几方面的内容:本文首先介绍了桥梁施工控制的研究概况和发展趋势,说明了短线预制悬臂拼装施工控制中出现的问题。结合苏通大桥B2标连续梁桥实际情况,对施工控制的内容、方法以及施工控制的结构分析方法等进行了简单介绍,并说明了结构线形的确定方法。其次,简要介绍了短线匹配法预制施工技术的特点、工艺原理和控制要点。研究的核心为预制阶段线形控制的理论和实现方法。详细说明了预制阶段线形控制的计算方法,包括梁段理论匹配位置的确定和误差的调整计算方法,并编制完成了计算程序。再次,研究了架桥机悬臂拼装施工技术,说明了安装阶段线形控制的理论和实现方法。最后,以苏通大桥B2标连续梁桥为例,利用桥梁结构分析软件ASCB对桥梁进行了施工过程的正装模拟计算,并将线形计算结果用于该桥预制和拼装施工时的线形控制模拟计算。最终结果验证了本文所采用线形控制方法的可行性。
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