【摘 要】
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本文立足于中国法律中的相关规定,结合中国的司法实践,把握最新的国际公约及国内法规的内容,从理论分析和社会实践两个角度,讨论和研究海事赔偿责任限制制度中存在的问题,以
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本文立足于中国法律中的相关规定,结合中国的司法实践,把握最新的国际公约及国内法规的内容,从理论分析和社会实践两个角度,讨论和研究海事赔偿责任限制制度中存在的问题,以期该制度能够更好地在中国发挥其作用。虽然关于海事赔偿责任限制制度已经被国内外许多学者研究过,但由于其本身的特殊性及复杂性,对其更加深入及全面的讨论仍然有其必要性。同时,随着社会的发展,对于海事赔偿责任限制是否还有存在的必要性,也有不少学者提出了质疑,笔者也将会在综合大量资料和研究的基础上,对这一问题提出自己的看法。第一部分将首先对海事赔偿责任限制制度进行概述,介绍其产生的历史必然性、发展现状、概念及特点。第二部分本文将重点分析海事赔偿责任限制制度的构成,并通过对照我国国内法与相关国际公约的不同,指出我国现行海事赔偿责任限制制度中存在的问题,以及可能的改进建议。第三、四、五部分本文将对海事赔偿责任限制制度与海商法领域的几个重要的责任限制制度(如承运人单位责任限制,船舶油污损害民事赔偿责任限制及HNS损害责任赔偿限制)进行比较研究，分析这些特殊的责任限制制度与海事赔偿责任限制制度的相同与不同之处,以期避免理论和实践中的误解和混淆。第六部分将简要介绍一下海商法领域中其他的一些责任限制制度,以使得研究完整。第七部分将对海事赔偿责任限制制度与海上强制保险进行比较研究,指出两者之间本质上互相促进的关系。第八部分将重点关注海事赔偿责任限制制度的正当性和发展趋势,并对我国相关法律提出建议。
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