在干燥和人工唾液环境下六翼托槽与弓丝间摩擦力的实验研究

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目的:研究六翼托槽在干燥和人工唾液环境下,当与弓丝发生相对滑动时的摩擦力特点,为六翼托槽的临床应用提供参考。 方法:利用扫描电镜(SEM)观察不锈钢方丝的表面形貌,根据其特征确定弓丝拉拔方向,再据此设定在摩擦力试验阶段不锈钢方丝的运动方向;在干燥和人工唾液两种环境下,按照析因设计方案,分别测试六翼托槽的两种结扎方法(结扎主翼、结扎全部翼)、普通四翼托槽与不锈钢方丝以及圆丝在弹力结扎圈与不锈钢结扎丝两种结扎方式下的摩擦力大小;通过弓丝及托槽的能谱分析、弓丝表面粗糙度测试以及托槽槽沟的SEM观察,对摩擦力测试结果进行分析验证,以阐明弓丝与托槽的微观性能与摩擦力特性之间的内在联系。 结果:本实验对影响摩擦力的因素分析较全面(R2=0.824)。人工唾液环境下的摩擦力高于干燥条件下的摩擦力;六翼托槽主翼结扎方式、四翼托槽、六翼托槽全部翼结扎方式,其摩擦力依次递增;不锈钢方丝的摩擦力大于不锈钢圆丝;弹力结扎圈结扎的摩擦力大于不锈钢结扎丝结扎时的摩擦力。以上差异均具有统计学意义(p<0.05)。且各实验因素间存在广泛的交互作用。 结论:人工唾液增大不锈钢弓丝与托槽间的摩擦力。相对于普通四翼托槽,六翼托槽结扎主翼时的摩擦力显著减小,结扎全部翼时的摩擦力有所增加。这提示六翼托槽的主翼结扎方式可以用于滑动法关闭间隙,全部翼结扎方式可用于牙齿位置的精确调整。
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