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插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric vehicle,PHEV)拥有发动机和电机两种动力源,其携带的大容量动力电池可外接电网进行充电,因此PHEV兼具混合动力汽车和纯电动汽车两者的优点。PHEV作为传统内燃机汽车到纯电动汽车过渡时期的重要研究对象,具有良好的燃油经济性和排放性,是解决当前能源危机和环境污染的有效途径之一。而能量管理策略则是PHEV的核心技术之一,它的目的是将两种动力源的能量合理分配,是影响整车燃油经济性和排放性的重要因素。三元催化剂温度对整车能量分配和排