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物流园区是物流业发展到一定阶段的产物。近十多年来，在一些发达国家，如德国和日本，政府为了减轻物流运作给城市交通带来的压力，为了减轻物流活动给城市生活环境造成的负面影响，也为了进一步降低企业的物流成本，开始规划和建设一批大型的物流园区。这些国家和地区的实践说明，物流园区的确能够在很多方面提高整个社会的物流运作效率。物流运作的高度集约化、规模化已经成为未来物流发展的趋势。然而，在物流发展水平还比较低的中国，物流园区还是一种新事物。虽然近几年来，中国很多地方开始发展物流园区，但是在物流园区的运营发展思路上还不是很成熟。为什么建物流园区，如何规划物流园区以及怎样确保物流园区功能的实现，都还是值得国内学术界、物流业界研究和探讨的问题。 2003年4月，大连国际物流园正式开园，这个依托大连港口优势和区位优势建立的物流园区目前正在建设、发展的初期。如何利用好园区的诸多优势资源，借鉴国外物流园区先进的建设、管理经验，克服国内其他物流园区的不足，使大连国际物流园符合自身的特点，走上良性发展的轨道，是具有理论和现实意义的研究课题。 本文作者通过对大连国际物流园的实地调研，了解了大连国际物流园的规划、运营现状以及目前面临的主要问题。结合相关学术论著的理论观点，作者在本文中提出了解决当前面临主要问题的方法，对大连国际物流园的运营与发展提出了自己的建议和设想。整篇文章分三个部分来阐述：第一部分是物流园区的理论与实践综述，主要阐述了物流园区的概念、作用、分类、产生的原因以及建设和运营的原则，并介绍了当前发达国家物流园区发展的现状以及国内物流园区的发展现状，简要分析了国内发展物流园区的环境和存在的问题；第二部分主要介绍了大连国际物流园的运营现状和面临的主要问题，以及园区内项目的开展情况、园区现有的经营目标、园区的资源优势，并提出园区当前面临的五大问题；第三部分是作者对大连国际物流园运营与发展的思考与建议，在这一部分中，作者围绕第二部分提出的主要问题，提 内容摘要里巴巴里里里里里里里巴巴巴巴巴巴出了解决这些问题的思路，进行必要的分析和论证，提出了园区运营的市场化机制，探讨了大连国际物流园面临的挑战、应该采取的战略以及未来的发展轨迹。