压路机振动系统动态特性仿真研究

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压路机是依靠自身重量和振动对地面通过振动轮碾压来提高建筑工程中各种材料密实度的一种工程机械,是道路机械化施工中不可缺少的重要设备,振动系统是完成压实的重要组成部分。   本文以山推工程机械股份有限公司SR-12压路机振动系统为例,建立了压路机振动系统的两自由度数学模型,基于ADAMS与AMESim仿真软件,建立了压路机振动系统的仿真模型,并进行了压路机振动轮的动力学分析和振动液压系统的动态分析;详细分析了压路机振动液压系统中工作部件惯性和液流惯性力引起的液压冲击,阐述了液压冲击压力峰值的计算方法,并计算出了SR12压路机振动液压系统的压力峰值;提出了在振动液压中增加蓄能器的减小液压冲击的方法,分析了其原理,确定了蓄能器的充气压力和初始容积,经过仿真分析,得知在振动液压系统中增加蓄能器可以明显减小液压冲击,有效防止液压系统的损坏。本文所得出的一些结论,对指导大吨位压路机的整机设计和性能方面研究等方面具有一定的参考价值。
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