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该文研究了非线性规划法中的优秀方法——序列二次规划法,并用该法对某型发动机的加速过程进行了优化控制研究.针对发动机模型与真实发动机之间的偏差,设计了闭环形式的控制算法.对于测量通道存在的误差以及影响,作了详细的研究.对寻优控制周期对寻优控制效果及控制算法实时性的影响进行了分析与研究.
某型涡扇发动机过渡态寻优控制研究
【摘 要】
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该文研究了非线性规划法中的优秀方法——序列二次规划法,并用该法对某型发动机的加速过程进行了优化控制研究.针对发动机模型与真实发动机之间的偏差,设计了闭环形式的控制
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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西北工业大学
【发表日期】
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2001年期
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