【摘 要】
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该文从声涡相互作用的机制出发,围绕这两个问题开展了理论和实验研究工作,具体内容如下:1.多孔板的非线性效应.1)从声涡相互作用机制出发,发展了一种旨在研究圆孔非线性效应
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该文从声涡相互作用的机制出发,围绕这两个问题开展了理论和实验研究工作,具体内容如下:1.多孔板的非线性效应.1)从声涡相互作用机制出发,发展了一种旨在研究圆孔非线性效应的离散涡模型,与已有的"准稳态"模型相比,该文模型的主要特点在于描述了与圆孔非线性应密切相关的圆孔边缘处涡的脱落和运动过程;2)对圆孔非线性效应的一些特征现象进行了实验研究,首先,用热线风速仪测量了圆孔附近的质点速度,并借助于Fourier分解对质点速度的畸变情况进行了分析;然后,用单传声器法测量了圆孔的非线性声阻抗;3)将该文的实验与理论结果进行了对比分析.2.具有一定板厚的通气多孔板的声学特性.1)基于声涡相互作用机制,发展了一种研究通气多孔板声学特性的理论模型,重点考察了多孔板厚度对通气多孔板声学特性的影响;2)用双声器法测量了不同几何参数的通气多孔板的声阻抗承偏流速度的变化情况,重点考察了多孔板厚度对通气声阻抗的影响;3)将该文的实验与理论结果进行了对比分析,实验与理论结果之间的良好符合验证了该文有关通气多孔板声阻计算模型的合理性.
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