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在实际物流运输过程中,运输包装系统可视为由产品、包装和运载体耦合形成的整体系统。逆子结构方法(Inverse sub-structuring method)可基于“产品-包装-运载体”耦合系统的动态特性对产品的动态特性进行实时预测,因此被广泛应用于物流运输包装系统动态优化设计与诊断。然而,目前已有的逆子结构理论方法都是基于试验测量的耦合系统频响函数(Frequency response functions,下文简称FRFs)对子结构频响函数进行预测。在实际运输包装系统的工程应用中,试验频响函数必然会