上海港绿色港口评价研究

• 作 者: 陈姝灵
• 出 处: 南昌大学
• 发表日期: 2016年期
• 关键词: 绿色港口 评价指标体系 层次分析 模糊综合评价

全球经济在经历快速发展的浪潮后,人类赖以生存的环境也受到了挑战。面对这一严峻形势,人们开始重视环境问题,并提出绿色理念以应对这一挑战。港口对经济增长有重要推动作用,但由于港口高消耗和高排放的单位特性,因此,港口生态环境问题尤为突出。随着绿色理念的深入、港口规模的进一步发展,越来越多的国家和地区意识到港口环境的重要性,绿色港口的思想正是在这样的背景下提出。我国“十八大”会议第一次将生态文明建设列入发展规划的总布局中,国家“十三五”综合交通运输规划体系中,特别强调要以绿色发展为指导思想推进绿色交通系统建设。上海港是我国的第一大港,在世界港口中也占有重要位置,在绿色发展的大潮下,上海港的绿色港口发展十分重要。针对绿色港口建设,上海港也提出“两型”港口的建设目标,取得了一定成功,但上海港缺乏一套完善的绿色港口评价体系,对绿色港口的快速健康发展难以形成更为有利的推动力。本文首先阐述了相关绿色经济理论,分析了生态环境与港口发展的内在机理,并且介绍了国内外港口的绿色实践,从中吸收经验。其次,分析了上海港的基本情况以及现在上海港绿色港口建设面临的总体形势,分析了绿色港口的实践,其采取的具体措施以及存在的问题。然后,基于理论情况和上海港实际情况,找出影响绿色港口评价的主要因素,基于DPSIR的思想指导建立评价指标体系,用层次分析法确定各指标权重,运用模糊综合评价方法得出上海港两年的绿色港口评价结果。最后,通过对评价结果的分析为上海港绿色发展提出相关建议。