【摘 要】
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本文通过对船舶机舱自动化和主机遥控现状及发展趋势的分析，针对技术规格书的要求，提出了柴油机控制系统的设计方案。本文详细介绍了遥控船舶主机控制系统的结构与相关功能，着重
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本文通过对船舶机舱自动化和主机遥控现状及发展趋势的分析，针对技术规格书的要求，提出了柴油机控制系统的设计方案。本文详细介绍了遥控船舶主机控制系统的结构与相关功能，着重于柴油机控制系统的设计。本文所做的主要研究工作有以下几个方面：采用模块化设计思想设计了一种柴油机控制器。系统设计包括硬件电路设计与控制软件编写两部分。硬件功能包括：转速与齿条位移采集、执行器驱动及保护、开关量采集、编码输入输出、齿轮箱控制输出等。利用INTEL196汇编语言编程开发了柴油机的起动、停车、加减速等控制功能，全程供油量限制功能，齿轮箱控制功能，与主控器信息交换功能，人机对话，系统状态检测及故障报警等功能。在WinXP环境下使用Delphi7软件开发了一套监控软件。软件具有的功能包括：实时监测与记录柴油机控制系统运行参数，绘制重要参数实时曲线，故障信息显示，柴油机控制系统控制参数在线优化等功能。软件为调试人员提供了友好的界面，操作简单、方便，对于主机的调试有较高的应用价值。通过联调试验检验了柴油机控制样机的功能与性能，试验结果表明本文设计的柴油机控制器硬件性能良好，软件功能齐全，在性能与功能上均达到预期的目标。
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