【摘 要】
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作动筒是导弹弹翼打开动力装置的一个重要部件。为了满足现代空战需要，国内外航空部门均投入大量人力和物力开展对弹翼打开装置的研制工作。本文针对弹翼打开装置中的重要部件
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作动筒是导弹弹翼打开动力装置的一个重要部件。为了满足现代空战需要，国内外航空部门均投入大量人力和物力开展对弹翼打开装置的研制工作。本文针对弹翼打开装置中的重要部件弹射作动筒的性能与受力进行了必要的研究，为弹射作动筒的设计提供了科学的方法。主要内容包括：
根据弹射作动筒的结构、弹射气体压强、工作环境等参数，利用ADAMS软件建立了弹射作动筒的多体动力学三维分析模型，通过ADAMS软件进行了弹射作动筒在整个弹射工作过程中的运动和动力学计算，获得了弹射作动简在弹射过程中的位置参数和不同弹射气体压强下的弹射速度、弹射时间等，并对动力学求解结果进行相应的分析。
为了完整地分析弹射作动筒在弹射过程中产生的接触压强和受力，建立了弹射作动筒的三维有限元模型，利用ANSYS软件对作动筒进行弹射全过程的有限元计算，得到了作动筒在一次弹射全过程中产生的接触压强和塑性变形。并通过改变弹射气体压强获得了在不同弹射气体压强条件下的接触压强和塑性变形。
本文所提出的作动筒的弹射动力学分析和有限元分析方法对于弹射作动筒的塑性变形和接触压强计算是可行的和有效的。本文获得的分析和计算结果对于弹射作动筒的设计和工程应用有一定的指导意义，为进一步开展弹射作动筒的理论研究和提高应用水平奠定了良好的基础。
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