【摘 要】
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本文利用改进的NIES TM (National Institute for Environmental Studies Transport Model)全球大气离线化学模式,通过对机载二氧化碳监测HIPPO (HIAPER Pole-to-Pole Observ
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本文利用改进的NIES TM (National Institute for Environmental Studies Transport Model)全球大气离线化学模式,通过对机载二氧化碳监测HIPPO (HIAPER Pole-to-Pole Observations)在不同季节下的五次任务中通量数据进行模拟与验证,研究相关模式精度,以及温室气体二氧化碳相关规律,以更好掌握碳源和碳汇等方面信息。该传输模式由JCDAS/JRA-25再分析场气象数据驱动,结合二氧化碳通量数据,包括生物圈通量、化石燃料燃烧通量、生物质燃烧通量、海洋-大气交换通量以及来自GOSAT Level 4二氧化碳反演校正通量,用来模拟2009年至2011年HIPPO-1,2,3,4,5五次任务中二氧化碳的廓线。通过使用模拟大气二氧化碳的结果与机载二氧化碳实测值之间的比较,来验证模式对温室气体二氧化碳模拟的性能。研究结果说明：模式模拟结果符合温室气体二氧化碳在对流层和平流层低层分布规律；模式模拟结果表明其二氧化碳气体具有全球范围内明显季节变化,符合之前相关研究表明的二氧化碳季节变化规律；同时研究验证了模式具有较高的模拟精度,与实际观测二氧化碳浓度的偏差集中在±2ppmv之间。
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