【摘 要】
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在全球气候变暖，能源短缺，以及发达国家出于对碳排放的担忧拟开征的“碳关税”的大背景下，各国纷纷出台各种政策以扶持本国新能源汽车产业，使本国的汽车产业能在未来的国际竞争中
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在全球气候变暖，能源短缺，以及发达国家出于对碳排放的担忧拟开征的“碳关税”的大背景下，各国纷纷出台各种政策以扶持本国新能源汽车产业，使本国的汽车产业能在未来的国际竞争中保持优势或者赶超其它国家。我国在第一轮汽车工业竞赛中已经被美日欧远远甩在后面，在新的一轮新能源汽车产业发展中，我们要利用国家战略来扶持和发展新能源汽车产业，实现由汽车工业大国向汽车工业强国转变。国内学者多从技术角度来讨论新能源汽车的发展，本文从国家战略层面来研究新能源汽车产业，具体而言，本文尝试论述利用战略性贸易政策来发展新能源汽车产业。本文通过对我国新能源汽车产业特征的分析，得出战略性贸易政策适用于新能源汽车产业。通过对我国目前战略性贸易政策的实施效果分析，得出尽管目前实施的扶持政策对新能源汽车技术的突破有很大的促进作用，对新能源汽车市场的开拓有一定的效果，但是由于政策没有“全国一盘棋”的号令产业发展，某些政策还造成了资源配置不合理的后果。最后，通过借鉴美国、日本和欧盟地区扶持新能源汽车产业发展的经验，本文尝试性提出了扶持我国新能源汽车产业发展的若干政策建议:第一、正确处理中国新能源汽车产业实施战略性贸易政策可以引起的贸易摩擦;第二、提高战略性关税的有效保护率;第三、要循序渐进地发展新能源汽车产业;第四、培育私人市场，改变政府主导的产业模式;第五、打破地方保护主义;第六、要给生产企业减税。
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