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随着乘用车保有量的快速增长,预计到2020年,我国乘用车报废量将达到800万辆,其中报废乘用车塑料量接近100万吨。目前,我国退役乘用车塑料回收利用处于起步阶段,行业管理混乱,回收技术落后,污染严重,且尚未实现回收乘用车塑料再利用价值最大化。因此,迫切需要深入研究乘用车塑料的回收利用模式,以及回收过程中面临的关键技术难点等问题,推动该回收行业快速、健康发展,进而促进汽车工业可持续发展。因此,本文以退役乘用车塑料为研究对象,针对其回收利用过程中的关键技术开展研究。研究内容及结论如下:1、退役乘用车塑料