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近些年，油气管道在大江大河的穿越中越来越广泛地采用盾构穿越的方式。由于盾构结构比较复杂，盾构内径较小，对盾构管道很难做到及时检测，不能及时发现管线运行中发生的问题。当盾构隧道内敷设的是热油管道时，输送原油与周围环境温差效应、输送原油的油温的波动、管道内压等因素均会使管道在运行时产生较大的温度应力和膨胀变形，将会大大的增加管道失稳和强度破坏的风险度，甚至会使盾构结构参与受力并受到破坏。因此，有必要对敷设在盾构中的热油管道进行应力计算与分析，这将为管道的安全运行提供依据。应用ANSYS有限元软件对盾构管道进行应力分析，同时参照相关设计标准对该盾构管道进行跨距及屈曲分析，对管道支座敷设提出合理的改进意见。通过对盾构管道支座布置的优化，从而解决管道运行时应力过大的问题，这将对管线的安全运行提供可靠的依据，具有较大的工程意义。