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该文以广州珠江航道滨水区作为研究主体,主要的研究对象是珠江前航道珠江隧道至琶洲段,主要从历史演变、现状调查分析、相关理论研究以及具体实践应用来研究该地区的土地利用模式.该文试图在吸取国外经验和分析广州珠江前航道滨水区在土地利用方面具体问题的基础上,提出解决问题的思路和方法.该文的第一部分对广州珠江前航道滨水区土地利用的历史演变建立了初步的认识.在广州城市发展和珠江滨水区变迁的大框架和大背景下,珠江前航道滨水区划土地利用的演变过程和演变特征得到审视,对各个时期典型土地利用模式的出现,以及外部环境对当时土地利用带来的宏观方面的影响做了分析.该文的第二部分是对广州珠江前航道滨水重点地段的调查分析.通过对珠江前航道四个分区十个重点地段的调查,分析其土地利用的现行特征和历史成因,然后把对滨水区土地利用模式归结为对三个方面的研究:滨水区用地性质的影响,滨水空间基本物质要素的关系,以及开发模式的作用机制.该文针对这三方面的问题,从理论剖析以及实践检验两方面入手,试图对土地利用的内部影响要素建立全面的认识.该文的第三部分总结了滨水区土地利用模式在三方面的优化策略,包括用地性质的调整和混合度的提高,滨水空间物质要素关系的优化,以及开发模式的选择.针对广州珠江前航道不同地段的具体情况,提出了优化策略的实施方法,以及分析具体实例中对土地利用模式优化策略的应用.同时,滨水区开发是一个复杂的问题,牵涉到政策制度、开发机制、规划控制和具体设计等许多方面的因素.因此滨水区土地利用模式受到各方面的制约,土地利用模式的优化策略也必须在外部环境的保障下才得以贯彻实施.该文探讨了这些方面对广州珠江前航道滨水区土地利用模式及其优化策略的影响,并对外部环境的优化作了相应的研究.在最后的实践例证中,该文提出了一个主要案例,解释了滨水区土地利用模式的内涵,把土地利用优化策略的具体实施和操作方法应用在广州珠江前航道的具体实践中去,体现该理论的可操作性.