大中城市停车发展战略研究

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停车发展战略要从构筑可持续发展的交通体系出发,确定合理的车辆发展规模,逐步解决停车成本社会化问题,有效提高供给能力,停车发展的总目标是实现适度的停车供需平衡,适当限制和引导车辆的拥有和使用,鼓励公共交通的发展;推进停车产业化发展是提高泊位供给能力的唯一有效手段,从六个方面推进停车产业化发展进程:(1)制定交通发展纲要,确定停车产业化政策;坚持配建停车场为主的指导方针,大力推行“自备车位”的发展政策,明确停车场(库)产权政策(2)成立专门的停车管理职能机构和行业协会,推动停车产业化发展;(3)出台促进停车产业化的停车场管理办法;合理规划和管理路面停车场;严格执法管理;(4)推行智能化停车管理系统(IPMS);推广机械式全自动立体停车设备;采用咪表收费系统,推行IC卡付费方式;(5)建立社会公共停车场建设基金;(6)调整收费价格,建立市场调节价、政府指导价和政府定价相结合的价格体系。停车整体系统上需要建立规划、政策法规、体制、管理、技术为基本要素的规划建设管理体系,整体全面推进。从发达国家的经验和教训,以及我们未来的发展要求上看,近期应当大力推进以停车产业化为主的发展战略,政府要为停车产业化发展营造良好的发展环境。
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