【摘 要】
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近年来，全国绿道建设如火如荼。都市型绿道是绿道的重要组成部分，为城市居民提供了新的休憩健身空间，其在缓解城市问题、丰富城市开敞空间、引导城市绿色交通出行方面发挥着重要
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近年来，全国绿道建设如火如荼。都市型绿道是绿道的重要组成部分，为城市居民提供了新的休憩健身空间，其在缓解城市问题、丰富城市开敞空间、引导城市绿色交通出行方面发挥着重要作用。由于缺乏必要的理论指导，都市型绿道休憩空间的设计和建设不尽如意，有必要对其进行深入研究。论文以绿道游憩空间为研究对象，在对国内外绿道理论和实践综述的基础上，从绿道游憩空间与绿道使用人群两方面出发，以环境行为学、绿道规划设计理论为基础，将环境行为学的调研方法——PSPL（即Public Space&Public Life，公共空间与公共生活）调研法引入绿道游憩空间的研究中。 论文以北京都市型绿道为例，通过PSPL调研法分别对北京市的三条都市型绿道——营城建都绿道、北护城河绿道、三山五园的玉河绿道——进行绿道游憩空间与绿道使用者行为的调研，从绿道游憩空间的使用需求、安全性、舒适性以及愉悦性等四主要个方面分析北京都市型绿道游憩空间，根据所调研现状获得了北京都市型绿道游憩空间在现存主要问题。 针对北京都市型绿道现存问题，论文建立起一套都市型绿道游憩空间设计理论框架，提出绿道游憩空间的六条设计原则，即可达性、连续性、安全性、舒适性、互动性、美观性:提出都市型绿道游憩空间设计框架与主要内容。提出六条设计策略:空间节点设计策略、界面设计策略、慢行空间设计策略、空间环境设施设计策略、空间景观设计策略以及植物景观设计策略。论文基于环境行为学理论和调研方法，研究了都市型绿道游憩空间设计策略，对都市型绿道建设具有理论指导意义。
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