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随着中国经济的飞速发展,作为中国支柱产业之一的汽车行业,在近十年来经历井喷式的发展;中国汽车市场在2017年,产量达到2901.54万辆,销量达到2887.89万辆,产销量逼近3000万大关,在全球汽车市场销量占比超过30%,稳居全球汽车市场第一位;同时,中国汽车保有量截至2017年底,达到惊人的2.17亿辆;庞大的数量基础和超快的增长速度,是中国汽车市场的两个典型标签,充分说明了中国汽车市场的现状。随着消费者日益增长的需求,能源的消耗与环境的保护变得越来越关键,也越来越受各国政府的重视,世界各国新能源发展的政策导向也十分的明确和坚定;制造新能源汽车,代替传统的燃油汽车,是汽车行业发展的必由之路;汽车产业的新能源发展,符合历史的背景和时代发展的潮流,是实现节能减排、保护环境的有效措施;以中国现阶段的发展来看,经济转型、环境改善以及能源危机是我们所面临的三座大山,那么新能源汽车的发展,无论是对我国汽车行业整体的发展,还是对中国宏观经济的发展来说,都有着十分重大的意义。近几年随着我国新能源政策导向,新兴造车企业如雨后春笋般不断涌现,他们试图打破原有传统动力汽车制造的技术壁垒,从新能源切入实现弯道超车;各大车企也从混合动力等新能源汽车开发入手,推出各种新能源汽车上市,这符合市场需求,顺应政策导向,同时也是在逐步试水中国汽车市场需求向新能源汽车的转型过渡;一汽-大众汽车有限公司,作为中国汽车市场的龙头合资企业之一,在新能源汽车发展商显得相对滞后和保守,从2015年制定的“2020战略”就开始提出新能源的发展方向,然而到了2017年底,仍然未有一款新能源汽车上市开售;这背后有来自于股东双方对新能源市场的顾虑,有成本问题和对新能源准入资质的准备不充分,同时也在一定程度上受到了股东在“排放门”等一系列事件的影响,到目前为止,一汽-大众新能源发展战略仍不明朗;本文以一汽-大众汽车有限公司为主要研究对象,尝试制定适合一汽-大众这类汽车合资公司新能源发展的战略;首先对一汽-大众新能源汽车概况及发展现状进行分析,从研发、采购、生产、销售四大体系入手,找到企业新能源发展存在的主要问题及原因;其次,通过内外部环境分析,对比其他国家大型车企的新能源发展经验,分析一汽-大众自身的优劣势,以及当前面临的机会与挑战,找出企业新能源汽车发展的战略方向;最后,研究各体系优化升级的关键措施和策略,在此基础上制定一汽-大众新能源汽车发展战略,并制定战略实施的具体路径,同时给出战略实施过程中的具体保障措施,以保证一汽-大众新能源汽车快速、健康的发展。