【摘 要】
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该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用
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该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否优化无从判别的缺陷,提出引入人工智能的原理和方法,对布局规则进行总结归纳,并建立布局规则库及其推理机构完成对导管布局顺序的自动求解,同时为弥补机器推理的不足,采用了自动求解布局顺序方案和人工编辑布局顺序方案相结合的设计模式;在较低层次上,针对传统方式中干涉问题不易计算的特点,提出利用计算机强大的计算能力,自动完成管路路径的干涉检测和自动生成.以上述题为中心,该文详细介绍了布局系统的设计与实现过程.论文内容中主要包括布局系的总体设计、布局顺的自动求解与人工编辑、管路路径的干涉检测与自生成、布局效果的仿真显示.其中重点为布局规则库及其推理机构的设计实现和管路路径的干涉检测与自动生成.最后作者在总结文工作的基础上,对智能CAD技术存在的问题和发展前景提出了一些自己的观点.
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