平台型灵活就业者养老保险参保行为影响因素研究 ——以网约车司机为例

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近年来,互联网大数据的快速进步,促进了新就业形态的蓬勃发展。劳动者依托网络平台即可实现劳务、劳动力商品交易,改变了传统的劳动力市场形式和雇佣方式,对当前的社会保障制度产生了巨大影响。作为新型的灵活就业群体,平台就业者的养老保险参保现状不容乐观。如何通过合理的政策,解决和改善平台型灵活就业人员的养老保险问题,提高其养老保险参保率,是目前摆在各部门及学术界面前的重要议题。因此,本文在对平台型灵活就业模式及人员类别形成科学认识的基础上,以我国平台型灵活就业的引领者“滴滴出行”为例,重点探讨专职网约车司机养老保险参保行为的影响因素,从而为新型灵活就业群体养老保险问题的研究提供一定的参考。本文通过对“首都经济贸易大学平台就业课题组”问卷调查收集到的部分样本数据整理分析发现,有近一半的专职网约车司机尚未参加养老保险。主要存在三方面的问题:第一,平台与个人劳动关系不明确、养老保险三方责任难以确定;第二,缴费水平偏高、生活负担大、平台不参与缴费;第三,对养老保险政策不了解及地区转移接续难。在专职网约车司机养老保险参保行为的众多影响因素中,本文从就业状况的角度出发,选取工作稳定性、收入稳定性、支付保障性、技能水平难易度、技能培训有效性以及平台工作满意度等六个指标作为论文的核心解释变量,并引入性别、婚姻状况、户口性质、受教育程度、政治面貌等个人基本特征作为控制变量;然后利用Logistic回归模型实证检验就业状况及个人特征对专职网约车司机参保行为的影响。研究发现:就业状况对专职网约车司机养老保险参保行为具有显著的正向作用。具体来说,工作稳定性、收入稳定性、支付保障性、技能培训有效性及平台工作满意度均对专职司机参加养老保险的行为决策具有显著正向影响,技能水平难易度对参保行为的作用不明显。在个人特征中,户口性质、受教育程度、政治面貌均对专职网约车司机的参保行为产生显著影响,性别及婚姻状况对参保行为的影响不显著。最后,本文在研究结论的基础上提出应尽快明确“平台+个人”双方主体关系、完善适应平台型灵活就业的养老保险制度、提升平台就业状况等对策建议,以推动平台型灵活就业群体的养老保险参保进程。
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