大港渣油-戊烷体系相特性及相平衡

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzp90518
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以正戊烷为溶剂,大港减压渣油为原料,使用美国RUSKA装置对渣油.戊烷体系的相特性和相平衡进行了研究。相特性的实验测定了实验条件下的分相点、泡点和三相消失点的压力。相平衡的实验中测定了脱沥青油收率、轻重相体积分率、轻重相中溶剂含量、轻重相密度等,并对相平衡实验所得到的样品脱沥青油和脱油沥青的性质做了分析.对脱沥青油,测定了其分子量、密度、残炭、氢碳比、四组分;对脱油沥青,测定了分子量、密度和氢碳比等性质相特性的实验表明:在常规的溶剂脱沥青的操作温度下,体系可能存在四个相态,即单一液相、液-液两相、液-液-气三相和气-液两相。由相图并得到了大港渣油.戊烷体系溶剂脱沥青过程在不同的温度条件下的操作区域,即160℃:1.65~3.13MPa;170℃:1.89~4.72MPa;180℃:2.21~6.46MPa;190℃:2.52~7.39MPa。从中可以发现:剂油比越大,温度越高,液-液两相区越大。 相平衡的实验表明:温度是调节溶剂脱沥青过程最为显著的因素,温度上升,过程的选择性增强,但脱沥青油收率下降较快。剂油比的升高会在一定程度上增加脱沥青油收率,且剂油比在5左右的脱沥青油的各项性质(如密度、残炭、分子量等)都比较好。 根据溶剂脱沥青过程相平衡的实验结果,基于Chrastil的缔合理论,提出了溶剂脱沥青过程脱沥青油收率与温度、密度、溶剂比的关系模型:YDAO=S/O×(1+9.4/S/O)×d2.2exp(1500.0/T-0.3)用此模型计算的计算值与实验值的平均误差为6.96%。
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