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随着改革开放的逐步深入，中国经济社会得到了迅速发展，与此同时城市化进程不断推进，尤其是进入90年代以来，中国城市化水平取得显著提高。然而，我国域市化水平仍低于中等收入国家，与高收入国家相比更是相差甚远，推进城市化发展仍然是我国面临的巨大挑战，如何推进我国城市化发展仍是我国经济发展研究的重要课题。产业在地理空间范围内以集聚的形式存在由来已久，但受经济发展水平和城市化发展水平的限制，中国大规模、高层次的产业集聚形成较晚。自20世纪90年代初期后，我国产业空间集聚迅速发展，而沿海产业空间集聚发达的地区也是这一时期城市化水平相对较高的地区。这一现象受到很多专家学者的关注，关于产业空间集聚与城市化关系的研究成为探寻推动中国城市化进程有效途径的新热点。
山东省作为我国沿海经济、人口大省，是我国城市起源较早的地区之一，同时也是一个农业大省和农民大省。作为我国人口、农业大省，山东省城市化发展不仅关系到山东省有发展，也将对周边地区发展产生重大影响，并影响我国城市化进程及社会经济发展，所以研究如何推动其城市化发展有重要意义。自20世纪90年代以来，山东省制造业空间集聚现象日益突显，已经形成了众多的制造业空间集聚带。而这一时期山东省城市化水平也取得了显著提高，相关年份统计公报显示，山东省人口城镇化率由1990年的27.3％提高到2009年的48.3%。但是山东省制造业空间集聚与城市化之间的关系到底如何？山东省制造业空间集聚对城市化发展的影响是怎样的？其中的作用机制又是怎样的？这一系列问题都有待研究。
正是基于这种思考，本文首先对产业空间集聚研究、城市化理论研究和产业空间集聚与城市化研究进行了综述，然后梳理了产业空间集聚和城市化基本概念和相关的基础理论，进而在此基础上分析了制造业空间集聚影响城市化的机制，为本文研究框架的设计和实证研究做了理论上的准备。然后，一方面基于山东省17个地级市的面板数据研究山东省制造业空间集聚对城市化的影响，以期明确整体来看山东省制造业空间集聚对城市化有着怎样的作用；另一方面基于VAR模型研究山东省1993-2009年间空间集聚发展较好的7个制造业细分行业的空间集聚对城市化发展的影响。实证结果表明：整体来看，山东省制造业空间集聚对城市化有正向推动作用；从细分行业来看，山东省不同制造业细分行业因为各自行业特性及发展阶段的不同，对城市化发展的影响不同。
本文最后一章，基于理论分析和实证研究结果，针对山东省的实际情况，对山东省通过发展制造业空间集聚推动城市化提出了相应的政策建议。