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该文从试验方法和数值计算方法两方面综述了加筋路堤的研究现状.在确定计算模型时,针对不同材料的力学特性,对土体采用Duncan-Chang模型;织物单元采用线弹性模型;在土与织物之间设置接触面(goodman)单元;同时采用Biot固结理论考虑地基土的固结;编制了加筋路堤的有限元程序JJRD.F.并对该程序的可靠性进行了必要的验证.运用该文编制的程序JJRD.F对加筋路堤和未加筋路堤分别进行了计算.分析了土工布对地基土的位移场、应力场和超静孔压的影响,并提出了一些相应的结论.最后就存在的问题和今后的努力方向作了探讨.