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本论文以明确宏观物流基本概念为基础，着重从宏观物流的时间过程、空间过程、时空过程三个方面开展研究。主要研究内容包括以下四部分：
(1)宏观物流基本概念与指标体系研究首先，以人类社会生产与再生产过程划分为基础初步界定宏观物流，并辨证地分析宏观物流的质量统一性。其次，从其要素与结构的角度进一步认识宏观物流。定义宏观物流要素的测度；分别以多齿轮相互啮合模型和微分方程组模型描述宏观物流结构。再次，构造宏观物流总量指标并对其测算方法进行实证分析。最后，构建宏观物流指标体系，为全面刻画宏观物流并主要为定量研究宏观物流的多方面特征提供支持。
(2)宏观物流时序特征研究作为本论文的重点内容之一，运用各种研究方法深入探讨宏观物流时间过程的规律。首先，对宏观物流总量的有关规律进行探索性研究，挖掘宏观物流总量的演变特点。其次，进行现代物流发展阶段划分研究，揭示现代物流不同发展阶段的特征与演变机理。再次，结合宏观物流发展周期性的机理解释与微分方程组模型的定性分析，进行宏观物流发展的周期性研究。最后，通过对统计数据进行处理、进一步研究宏观物流各项指标之间的相互关系。
(3)宏观物流空间特征研究作为本论文的又一重点内容，运用各种研究方法探讨宏观物流空间过程的规律。首先，分析宏观物流时序发展演变规律的空间适用性，论证从空间角度进行宏观物流特征研究的必要性。其次，进行宏观物流空间分布研究，揭示某一时间断面上宏观物流的空间状态，研究内容包括空间对象的界定、空间分布类型、空间对象描述参数。最后，从产生原理的角度刻画宏观物流的空间相互作用，提出基于Wilson模型的宏观物流空间相互作用模型，并探讨这种相互作用发展变化的某些规律。
(4)宏观物流时空过程研究进行宏观物流时空过程研究的主要目的是认识宏观物流运动的全貌。在一般时空过程图解的基础上，给出宏观物流时空过程图解，建立宏观物流时空过程描述模型，阐述宏观物流时空过程的一般特征。
通过深入研究宏观物流的基本概念、时序演变、空间特征等问题，获得如下创新性成果：
(1)提出宏观物流的基本界定，并以辨证思维指出宏观物流是质与量的统一体。分析宏观物流要素与结构，提出宏观物流要素测度的概念，构建描述宏观物流结构的多齿轮相互啮合模型与微分方程组模型，尝试丰富和完善物流基本理论。
(2)通过使用不同的分类标准构建宏观物流指标体系，能够对宏观物流的多方面特征进行刻画和对各种经济统计指标进行合理定位是该指标体系的主要优势。借助该指标体系，可以实现宏观物流指标的归类、综合以及宏观物流发展规律的实证分析。
(3)对宏观物流总量进行探索性分析发现：①在一定的GDP水平上，宏观物流总量有一个适度值，这体现了宏观物流总量与宏观物流的运行质量之间的辨证关系。②单位“理论物流规模”的物流成本是“理论物流规模”的减函数(本文提出一个宏观物流总量指标，暂称为“理论物流规模”)。
(4)宏观物流活动中的周期波动现象是普遍的；不同宏观物流指标数据序列隐含的周期有类似性；宏观物流各种指标之间的联系具有普遍性，联系的密切程度因隐含周期长度的不同而不同；宏观物流指标之间的波动在时间上表现出很大的差异，这体现了相比于某一宏观物流指标的领先指标、同步指标和滞后指标。
(5)由宏观物流空间相互作用模型引申出两个参数：作用强度和相互作用负荷。作用强度的大小能够反映物流服务供给的合理与否；相互作用负荷增大的空间相互作用方向就是进行物流设施建设的主要空间方位，根据相互作用负荷的变化确定的物流设施的规划建设在空间方位上表现为轮流交替。