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车架是自动导引车的主要结构,自动导引车上大部分零件都要固定在车架上,车架承受着车辆内部和外部传递的各种载荷。车架的结构性能直接影响着导引车的工作性能。车架结构不合理会导致车架变形或断裂,无法保证车辆正常工作。本文运用有限元技术对导引车车架进行了分析和优化,并使车架可以在满足强度和刚度要求的前提下进行适当的减重。主要研究内容为:(1)本文确定了自动导引车车架在建模时的相关简化原则。利用三维绘图软件Solid Works对自动导引车车架进行三维实体建模,然后以有限元技术为基础,通过ANSYS Workb