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机车运行监控记录装置是保证机车安全运行的重要装置,它能够在机车运行时收集、处理、存储各种运行数据,并保证机车的运行不超出设定的安全状态。当机车到站时,机车司机将该装置中记录的运行数据下载到乘务员IC卡中,然后交给地面管理部门,最后由技术人员使用信息处理系统对其中的数据进行保存、分析。然而,随着我国铁路事业的发展和机务部门监控管理要求的不断提高,该装置现有的功能已经无法满足管理部门要求。这种监控管理方法比较复杂,对管理人员来说,缺乏实时性和直观性。管理人员无法实时的获取机车运行信息,不能直接观察司机的工作状态。与此同时,机车驾驶由正副司机双值乘逐步改革为一个司机单独值乘,这样的改变提高了机车司机的工作效率,却对司机操控机车的能力提出了更高的要求。司机在驾驶机车的同时,还要兼顾观察重要设备的运行状态。为了帮助机车司机安全的驾驶,避免重大事故的发生,为了提高铁路管理部门的监管水平,我们设计开发了一套机车视频监控系统。本文针对机车视频监控系统的研究设计工作,从一下几个方面进行了论述。第一,针对司机和管路部门的需要,本文分析了整个系统应该具备的功能,设计了系统实现的总体方案,并对视频压缩方式和无线网络进行了选择。第二,本文初步研究了IP、TCP、UDP、RTP/RTCP等与视频传输相关的重要网络协议。第三,本文重点论述了系统中车载装置的结构,为硬盘录像机设计了一个经济适用的键盘,分别对视频采集压缩模块、运行数据采集模块和无线传输模块的设计进行了深入的探讨,设计了车载端的拨号程序。第四,本文着重分析了系统中服务器和远程监控端浏览器的设计过程,论述了车载端、服务器和远程监控端之间的通信机制和实现。最后,分析了本系统设计中存在的缺点和局限性,展望了本系统今后在GSM-R网络上的研究前景。