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本论文着力于铁路应急通信传输系统的探讨与设计。目前，铁路应急通信主要依赖铁路沿线通话柱这个单一接入手段，其有限的带宽，致使传输速度慢、承载业务少、传输效果差，严重影响应急抢险指挥工作。如何适应铁路运输的快速发展，保障铁路运输安全，实现综合业务的宽带接入，就成了目前铁路应急通信迫切研究解决的问题。本文在分析现有铁路应急通信网络及现有业务的情况下，结合铁路应急通信的实际需求，构建了铁路应急通信传输系统的总体框架、业务实现框架和三级管理框架。根据现场不同的通信条件确定了卫星、无线、有线三种不同的宽带接入技术方案。针对三种不同的接入方案重点完成了相应接入设备的配置，还主要完成了现场各类业务的采集、处理及上传功能。如何利用视频会议技术，实现救援中心与应急现场实时的视频交流，本文进行了重点研究，完成了视频会议系统的设计。构建了应急通信各类业务的承载平台，完成了其功能设计。最后根据上海至南京铁路线(简称沪宁线)铁路新型应急通信系统工程实例，设计实现沪宁线铁路新型应急通信传输系统，满足了实际需要。铁路应急通信传输系统是一个综合的应急通信系统，该系统可实现话音、数据、静态图、动态图及视频等综合业务，满足了铁路应急抢险对多业务的需求，并且还可适用于站场、货场及其它行业的监控。