【摘 要】
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稠油油藏经过多年注水开发后会逐渐进入一个产量降低、含水升高、采油速度减缓的阶段,为进一步提高采收率,国内外各大油田进行了稠油油藏水驱冷采转蒸汽驱热采的实践。确保油
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稠油油藏经过多年注水开发后会逐渐进入一个产量降低、含水升高、采油速度减缓的阶段,为进一步提高采收率,国内外各大油田进行了稠油油藏水驱冷采转蒸汽驱热采的实践。确保油藏压力降低到一定的范围,是稠油油藏水驱转蒸汽驱成功的基本条件。而当油藏压力降低时,由于地应力和流场压力的耦合作用,生产井套管上承载的压力就会相应增加,导致套管发生破坏的可能性增大。为了避免这一状况的发生,水驱转热采前降低油藏压力时,要考虑到降压速度等相关因素对套管受力及套管损坏的影响规律。
国内外在油水井套管损坏机理和防治方面进行了广泛的研究,目前也逐渐向地应力的影响因素方面探索,但在水驱油藏降压后生产井套管损坏防治的研究方面还存在着一定的局限性。
为避免转驱过程中套管的损坏,本文以胜利油田为例,首先通过理论分析得出油井排液速度及地层渗透率对油藏压力的影响规律,接着借助Geo-Studio仿真软件进行数值模拟分析,并与理论解进行对比,最终得到排液速度、渗透率和油藏压力之间的关系。之后建立了分析套管围压的套管-水泥环-地层三维模型,用有限元软件ANSYS对井底压力与套管应力关系进行数值模拟研究,得出了套管受力状况与油藏压力之间的关系。最后通过进一步推导得到了排液速度和地层渗透率变化对套管受力的影响规律。在此基础上,进行了转驱前防止套管损坏的油藏降压速度设计,为降压施工工艺提供科学的指导,为稠油油藏水驱转热采过程中的套管保护提供依据。
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