东北黑土区道路对切沟侵蚀的影响

• 作 者: 王雯
• 机 构: 北京师范大学
• 出 处: 北京师范大学
• 发表日期: 2011年期
• 关键词: 切沟侵蚀 黑土区道路 土壤侵蚀 土地利用 土壤物理性质

切沟侵蚀是土壤侵蚀程度加剧的结果，切沟侵蚀的影响因素研究至关重要。土地利用是切沟侵蚀发育的重要因素之一，道路两侧是切沟极易发生的区域。目前国内外研究还仅限于将道路和切沟分别作为独立的研究对象进行分析，缺少对道路与切沟发育二者关系的探讨。本论文选择黑龙江省鹤山农场鹤北小流域为研究区域，对东北黑土区鹤北小流域切沟发育与道路分布展开调查与测量，研究鹤北流域切沟发育特征及其与道路分布之间对应关系；并就道路建设引起的土壤物理性质变化进行分析，探讨该变化对切沟发育的影响；进一步使用SCS水文模型分析道路修建对切沟沟头汇水的影响，深入研究道路在切沟发育过程中的促进作用。通过上述研究，最终获取道路侵蚀与切沟侵蚀的关系，对小流域切沟防治及路网规划提供参考。本论文主要结论如下：　　
(1)鹤北流域沟长特征及其与道路关系　　
从数量关系看，鹤北流域道路长度与切沟长度存在相关性，土质路面的道路与切沟相关关系较好；不同地貌部位，切沟长度与道路长度的关系存在区别，流域谷底和坡面下部道路长度与切沟长度关系最密切；坡面道路与坡面沟长度关系不大，谷底沟同时受到坡面道路和谷底道路的影响，与坡面和谷底道路长度关系密切。　　
从切沟分布的特征来看，鹤北小流域道路两侧约25m范围内是切沟发育的主要区域，是切沟防治的重点区域。鹤北小流域次一级小流域(共9个)内，道路两侧25m缓冲区内切沟长度比例存在较大差异，其原因与道路空间分布有关，表现为当道路在流域谷底分布较广时，道路两侧25米缓冲区内切沟长度比例增大。　　
(2)道路促进切沟发育的影响分析　　
道路建设引起土壤饱和导水率和地貌微地形的变化，进而引起沟头汇水面积的增大，导致沟头径流量增加，从而引起和加速切沟发育。不同地貌位置的道路对切沟的影响程度不同，位于汇流线附近的道路可加速切沟发育；不在汇流线上的道路，不仅加速切沟发育，甚至改变切沟出现的位置。