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含油污泥是石油开采和加工过程中的产物,据统计,我国年产含油污泥总量已达500万吨。由于含油污泥组分成分复杂,含有大量杂质、重金属、盐类、苯系物、酚、蒽、芘等有毒有害物质,处理难度极大,若不正确处理而随意排放会污染排放地周围的生态环境、危及人类健康。含油污泥中油所占的比例一般为5%50%,具有一定的资源回收价值。焚烧法可以通过高温燃烧利用含油污泥的热值以达到对其资源化利用。然而含油污泥在焚烧炉中燃烧时需要添加水煤浆等助燃剂,直接添加助燃剂可能会造成混合效果差、不易储存以及燃烧中易结块等问题。因此本文对含油污泥与生物质混合燃烧处理的燃烧特性及污染物排放特性进行研究。本文通过热重分析仪、小型管式炉固定床等试验装置对含油污泥与生物质混合燃料进行燃料特性分析、动力学分析以及污染物排放特性分析。首先,本文利用热重分析仪对含油污泥和生物质（玉米秸秆、稻草、木屑）的混合燃烧特性进行研究,并对混合燃料的燃烧特性指数进行分析计算。结果表明:对于含油污泥与玉米秸秆混合燃料,随着生物质添加比例的升高,燃料燃烧特性越好;对于含油污泥与稻草和木屑混合燃料,生物质添加比例为30%时,燃料特性最好。其次,本文利用热重分析得到的实验数据,对混合燃料主要失重区间的动力学参数进行分析计算。选用C-R积分法对几种常见的固态反应动力学模式函数求解混合样品动力学参数。结果表明:随着混合样品中生物质比例的升高,混合样品在低温段燃烧活化能呈现上升趋势,高温段呈现下降趋势。最后利用小型管式炉固定床对含油污泥与生物质混合燃烧NO和SO2的排放特性进行研究。结果表明:在800～900℃,添加生物质以及升高温度对含油污泥燃烧过程中SO2的排放有促进作用,其中木屑的促进作用更强;添加生物质比例为30%促进混合样品燃烧过程中NO的释放,对于生物质含量小于50%的混合燃料850℃燃烧能更好的控制NO的排放,而对于以生物质为主导的混合燃料,温度越高,NO生成量及转化率越低。